Togulykke i Nordsjælland: Pendlere kendte til signalfejl i ugevis

Da to tog kolliderede på Gribskovbanen torsdag morgen, var det ikke første gang, passagererne oplevede problemer på strækningen. Adskillige pendlere fortæller nu, at de i ugevis har oplevet signalfejl – særligt ved Kagerup Station.

En af de rejsende, Natascha Hansen, beskriver, at hun "blev nødt til at skifte tog fredag på grund af signalfejl." En anden pendler, Joa Juhl, fortæller: "Der har været problemer om morgenen gennem lang tid."

Sikkerhedschefen kender ikke problemerne

Til trods for vidneudsagnene siger sikkerhedschef Claus René Pedersson fra Lokaltog, at signalfejl er "meget sjældne." Han erkender, at han ikke på nuværende tidspunkt har data om eventuelle indberetninger fra ugerne inden ulykken og derfor ikke kan vurdere problemernes omfang.

Udtalelsen skaber undren hos de pendlere, der oplever det som en markant kløft imellem virkelighed og den officielle version.

Undersøgelse peger på to spor

Havarikommissionens efterforskning fokuserer på to mulige årsager: menneskelig fejl eller signaltekniske problemer. Endnu er ingen af sporene bekræftet eller udelukket.

Mangler moderne sikkerhedssystemer

Lokalbaner som Gribskovbanen er ikke udstyret med det automatiske togstopssystem, som Banedanmark indførte på statsbanerne efter Vejle-ulykken i 2000. Systemet forhindrer kollisioner ved automatisk at bremse tog, hvis signaler viser stop.

Spørgsmålet melder sig: Ville ulykken torsdag morgen være sket, hvis den teknologi var til stede på lokalbanen?